Tudás

Home/Tudás/Részletek

Az NS1332 Tohoku Egyetem (Japán) közzétette a CFRP/titánötvözet kötőanyag nélküli nagy szilárdságú ragasztásának kutatási eredményeit

A repülőgépiparban az additív gyártás (AM) nagy figyelmet kapott, különösen a szénszál-erősítésű műanyagok (CFRP) és a fémpolimaterializáció, amely kulcsfontosságú a szerkezeti alkatrészek súlyának csökkentésében és az AM hozzáadott értékének növelésében. 3D nyomtatási technológia. A Northeastern Egyetemi Doktori Iskola Mérnöki Kutatási Osztálya és Folyadéktudományi Intézete 2022. május 26-án bejelentette, hogy közösen kifejlesztettek egy CFRP kötőanyagot, amely közvetlenül krimpelhető 3D laminált fém hordozóra, és a nyíró kötési szilárdság megegyezik a az aktuális ragasztókötés.

图片

Keiichi Shirasu, Masayoshi Mizutani és Shigeru Obayashi, a The Graduate School of Engineering, a Tohoku Egyetem és a JAMCO közös kutatócsoportja a szelektív lézerolvasztási (SLM) módszert alkalmazta ebben a tanulmányban.


A hengeres kiemelkedéseket 3D-ben nyomtatták a titánötvözet lemez felületére. A hengeres kiemelkedések felületi szerkezete hatékonyan tudja átvinni a nyíróterhelést a krimpelő CFRP-re. A CFRP prepreg 3D-s nyomtatott titánötvözet lemez és CFRP lemez közé került, hevítettük és összepréselték, és sikeresen legyártották a CFRP/titánötvözet kötőanyagot. A CFRP lemezeket és a hengeres nyúlványokat a beléjük helyezett CFRP prepreg köti össze, amely meggátolja a törést (interfacial stripping) a CFRP/titánötvözet határfelületen. A nyíró kötési szilárdság 20,6 MPa, ami 64 százalékkal magasabb, mint a kereskedelemben kapható titánötvözet lemezekre ojtott CFRP-é. A jelenlegi ragasztással megegyező vagy magasabb szint elérése.


Ez a kutatás a japán Nemzeti Új Energetikai és Ipari Technológiai Fejlesztési Ügynökség (NEDO) vezető kutatási programjának eredménye, amely „több anyagból álló 3D-s kötési és optimális öntési technológiát fejleszt ki, hogy nagyobb megbízhatóságot érjen el, mint a repülőgép-szektorban meglévő ragasztás”.

A CFRP alakjának és jellemzőinek megfelelően a fémfelület szerkezete optimalizált. A projekt eredményeivel kombinálva a jövőben várható a gyakorlati alkatrészek sokféleségének megvalósítása és a tervezési rugalmasságot és az anyagjellemzőket figyelembe vevő termékgyártási technológia megszerzése. A könnyű súly megvalósítása mellett jelentősen csökkenti a feldolgozási hulladék keletkezését és az energiafogyasztást.


Kapcsolatba lépni:

Ha kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal. Munkaidő: 8:30-tól 17:30-ig

Email:zhangjixia@bjygti.com